警視庁の警察官が自転車の利用者に安全走行を呼びかけた=2022年10月19日午前8時36分、東京都港区高輪3丁目、御船紗子撮影 来年4月1日から導入される自転車の交通違反に関する反則切符（青切符）の反則金額が正式に決まった。反則金は3千～1万2千円で、対象は16歳以上。警察庁が実施したパブリックコメント（意見公募）には歩道通行に関する意見が多くを占め、車道は安全ではなく「歩道通行禁止はおかしい」との意見が目立ったという。警察庁は「危険な違反などを青切符の対象にする」としている。 【画像】自転車で交通違反するとどうなる？ 道路交通法施行令の改正案などについて5月24日までの1カ月間意見を募り、警察庁が17日発表した。反則金の額が原付きバイクと同じことに「高すぎる」「安すぎて抑止につながらない」との意見がほぼ同数あった。意見公募を経て警察庁は、スマートフォンなどを手に持って使用する「ながら運転
» 【激安】Amazonで1万2000円台の「20インチ折りたたみ自転車」が良すぎる件 / 鍵・空気入れ・ライト・ベル付き 特集 半年ほど前に自転車を盗まれたのだが、防犯登録番号がまさかの期限切れということでいまだに見つからず。さすがにもう無理かもってことで、近所のホームセンターや自転車販売店で安いママチャリを買おうと思ったのだが…… 安いママチャリが見つからねぇぇええええ！ 昔は5000円くらいで中古のママチャリが買えたのに（新品でも1万円ちょいのイメージ）どこに行っても2〜3万円が当たり前。聞けば「安全意識の向上」や「原材料の高騰」で値上がりしたらしい。 自転車屋のおっちゃんに「1万円くらいでいい感じのやつ」なんて言ったら「ないよ、そんなもん」と一刀両断される始末。マジかよ。しかし探し続けた結果、ついに約1万円の自転車を見つけてしまった……Amazonで。 ・Amazonで自転車を購入
警察庁がかねて導入を決めていた自転車へのいわゆる「青切符」制度について、その反則金額を定め、施行に向けたパブリックコメントを募集します。罰金による赤切符の現状と比べ、違反が摘発される可能性が高まります。 自転車特有の“違反”にも反則金の適用 自転車の道路交通法違反に対して執行される反則金制度が具体的に動き出します。警察庁が2025年4月25日から、違反の内容などの詳細についてパブリックコメント（国民からの意見募集）を開始しました。 自転車の青切符制度が具体になった。写真はイメージ（画像：写真AC）。 自転車運転者の交通違反には、現行では罰金制度に基づく「赤切符」が交付されます。2024年の道路交通法改正では、自転車にも自動車の違反と同じ反則金制度に基づく「青切符」の交付を決め、現行制度の切替え時期と自転車反則金の額については未定としていましたが、その全容が明らかになりました。 自転車青切符
フラットバーとドロップバーに対応 自転車の未来を切り拓く、自己給電オートマチック変速 シマノ Q’AUTO誕生 シマノが自己給電の自動変速システムQ’AUTO（クォート）を発表。フリーハブに内蔵されたダイナモによって発電し、速度や傾斜、ケイデンスをもとにワイヤレスDI2リアディレイラーを自動変速させる革新的な技術だ。 バッテリーを必要としない自動変速システムのQ’AUTO (c)シマノ テクノロジーが発展し、自動変速の時代が訪れている。シマノはAUTO SHIFTというテクノロジーを開発し、走行スピード、ケイデンス、そして電動アシストユニットのトルクをもとに最適なギアでの走行を実現した。 AUTO SHIFTはe-city bikeやe-treking bike用、つまりE-BIKEを前提として開発が行われていた。そのテクノロジーをより多くの人に届けるべく、シマノはQ’AUTO（クォート）
Re:BIKE（リ・バイク）とは 世界初!!※ 回生充電で最大1000km走行可能な 電動アシスト自転車 ※2024年当社調べ 『Revive』(再生する)と『Bike』(自転車)を組み合わせた名前が示すように通常の自転車、アシスト自転車が捨ててしまっているエネルギーを“再び”電力として回収し“生かす”ことのできるリバイク。 これにより大容量のバッテリーを積まなくても効率的に長距離、長期間航続可能でその汎用性は高く可能性は無限大。 回生充電はEV自動車などにも使われていますがリバイクはそれらと同じ最新の技術を応用した次世代型アシスト自転車です。
信号無視は6000円、2人乗りは3000円、逆走や歩道走行6000円、ながらスマホ1万2000円……来年4月1日から、自転車の交通違反に反則金が科される※。身近な乗り物「自転車」のルールが大きく変わることになるが、現状の交通状況を鑑みると「本当にそんなことが可能なのか？」と疑問に、あるいは困惑している人も多いのではないだろうか。何がどう変わるのか？何のための改正なのか？全国の交通行政を統括する、警察庁交通局交通企画課への取材を敢行した。（コラムニスト フェルディナント・ヤマグチ） ※反則金の金額については、現在最終調整中とのこと 2026年4月から、自転車の違反も反則金が取られることに 来年4月から、道路交通法が改正されて、自転車にも青切符制度が導入される。「これからチャリの取り締まりが少し厳しくなるらしい」程度に思っている方は要注意だ。ながらスマホ、傘差し、逆走、一時停止無視、信号無視、
筆者の家には、ママチャリやロードバイクやマウンテンバイクなど計7台の自転車があります。それらのタイヤに手動で空気を入れるのはかなり大変なので電動空気入れを探しているものの、なかなかいいものに出会えなかったのですが……、ようやく納得できる製品を発見！ それが、ボッシュのコードレスエアポンプ「EasyPump（イージーポンプ）」です。 ＜ボッシュ「イージーポンプ」のいいところ＞ ・ロードバイクの高圧なタイヤにも対応 ・設定した空気圧に正確に充填できる ・コンパクトサイズ 「イージーポンプ」は自転車全般だけでなく、浮き輪やボールなどの遊具にも使えるので、小型の電動空気入れ（電動ポンプ、エアポンプなど呼び方はいろいろ）が欲しい人はチェックしてみて！
自転車の交通違反に反則金を科す「青切符」による取り締まりが来年4月からスタートすることが決まりました。スマートフォンを使いながら運転する「ながら運転」は1万2000円の反則金となります。 「ながら運転」による自転車の死亡・重傷事故が去年、過去最多となるなか、警察庁は、自転車の違反行為を反則金の対象とする改正道路交通法施行令を来年4月1日に施行する方針を決めました。 反則金は警察官の警告に従わなかったり、危険を生じさせた際の交付を想定していて、16歳以上による113の違反行為が対象となり、次のような運転に適用されます。 ▼スマホの「ながら運転」：1万2000円 ▼信号無視や逆走、歩道を走る：6000円 ▼指定場所で一時停止しない：5000円 ▼車に追い抜かれる際に道路の左側に寄らない：5000円 ▼2台並んで走ることや2人乗りなど：3000円 ▼傘を差したりイヤホンを付けながら運転：5000
本記事は、ロードバイク Advent Calendar 2025の5日目の記事となります。 13本のTPUチューブを対象に、「乗り心地を数値化する」実験を行いました。長い実験レポートですが、興味深い結果となりましたので是非最後までお読みください。 全5ページとなっていますが、結論だけ読みたい方は最後のページを御覧ください。 実験の動機 まずは実験を行おうと思った動機を書いていきます。 TPUチューブの「乗り心地」変遷 2010年代終盤から広がり始めたTPUチューブ。その軽さから軽量化目的で使われることが多いですが、当初は(ブチルチューブに比べて)「乗り心地が硬い」と言われていました。実際にそういった製品ばかりだったこともあり、「TPUチューブとは乗り心地が硬いものだ」というのが自転車乗りの共通認識になっていたと思います。 私が取り組んでいるブルベでは、時に1000km以上の距離を走ります。
自転車のペダルの外し方を写真入りで詳しく解説。必要な道具の見極め方や、ペダルレンチ、アーレンキーなど、工具別の安全で効率的なペダルの外し方をお伝えします。固着した手強いペダルへの対処法の数々も紹介しているので、ペダル外しの不安を解消できます。 The post 【保存版】自転車ペダルの外し方を写真付きで解説｜固くて外れない時の裏ワザも紹介！ first appeared on CYCLE HACK（サイクルハック）- 自転車をもっと楽しもう.
サイモン・イェーツは、2018 ジロ・デ・イタリアではステージ3勝をあげ、マリアローザを着用していたが、最後には疲労もあり総合21位まで脱落してしまった。 しかし、2018 ブエルタ・ア・エスパーニャでは総合優勝を飾る。もし、2018年のジロの時に、現在の栄養学を取り入れた補給をしていれば、ジロも勝っていたかもしれない。 サイモン・イェーツは、近年スポーツ界を一変させた炭水化物燃料革命のおかげで、プロ集団が走行中に疲れ果ててしまう時代はほぼ終わったと語る。 新たな栄養戦略が選手たちの努力をこれまで以上に加速させ、回復を早めるのに役立っていると打ち明けた。 炭水化物革命 Simon Yates se rinde a Jonas Vingegaard: “Es muy motivador e inspirador estar con él día a día” #Ciclismo https:
古いママチャリを買い替えました。新しい自転車はブリヂストンサイクルの「マークローザ 7S」。 15年使ったママチャリを買い替える ブリヂストンサイクル / マークローザ 7Sに決めた 市の助成金でヘルメット購入、盗難補償、自転車保険など マークローザ 7Sにしばらく乗った感想 片道10〜15km圏内なら自転車でも良いと思える？ 自転車環境は必ずしも良くない 自転車を買い足す可能性 15年使ったママチャリを買い替える 普段、自転車にはほぼ乗らない生活をしていますが、家には15年以上前に買ったブリヂストンのギアなしのママチャリがありました。思いの外に頑丈でボロボロになったサドルを交換したのと、数年前に鍵が折れて壊れたリング錠を外した以外は、パンク修理と注油、ネジの増し締め程度で整備らしい整備もせず、タイヤやチューブは一度も交換することなく使っていました。見ての通り各部はサビサビです。 15年以
US Cycle Computer Market Research Report By Offering (Wired Computer, Wireless Computer, GPS Computer, Speed Sensors, Cadence Sensors, Speed/Cadence Dual Mode Sensors, Heart Rate Sensors), By Application (Fitness & commuting, Athletics & sports) and By Bike Type (Mountain Bike, Road Bike) - Forecast to 2035 US Cycle Computer Market Overview As per MRFR analysis, the US Cycle Computer Market Size w
元記事にジロ・デ・イタリア見ろってブコメ付いてるけど選手もチームも知らないカタギにレースデーが21日もあるグランツール追わせるのは無理だって…。 クラシックシーズンの4月なんだし今週末と来週末に丁度ワンデーレース最高峰のモニュメントが二連続であるので見ようぜ。 どちらも今世代最強ポガチャルと今シーズン絶好調のファンデルプールも出るよ。 ここ数年で急激にレース内容とカバレッジが充実しつつある女子のレースもありますよ。 4/6(日): ロンド・ファン・フラーンデレン 男子：https://www.procyclingstats.com/race/ronde-van-vlaanderen/2025/overview 女子：https://www.procyclingstats.com/race/ronde-van-vlaanderen-we/2025/overview 4/13(日): パリ〜ル
◆すべて組み立て済みで安心・快適！ 自社の倉庫で専門スタッフが一台ずつ丁寧に100%組立。安全性と快適な乗り心地を重視し、最高の状態で出荷しています。 ◆開梱・ごみ回収サービス付き！ お届け時には自社スタッフが丁寧に開梱し、ごみもすべて持ち帰り。受け取ったその日から快適にご利用いただけます。 ◆防犯登録もサポート！ 届いてすぐ安心して乗れるように、防犯登録にも対応。購入後の安全性をしっかりサポートします。 ◆安心の自社配送体制！ 自転車専門の自社配送で、傷や破損を防ぎながらお届け。現地ではスタッフが最終点検・調整を行い、最高の状態でお渡しします。 ◆メーカー直販ならではの高品質対応！ 価格だけでなく、品質管理・アフターサポートもメーカー直販ならではの安心感。長く愛用していただける自転車をお届けします。 ◆古い自転車1台無料回収！ 電動自転車もパーツが揃っていればOK。どんな車種でも丁寧に回
昨今の自転車業界で話題になるのは、もっぱら「自転車の価格が高くなった」ということ。確かにスポーツ用自転車は高くなりました。10年前、20年前は、ハイエンドモデルの完成車が100万円以下、ミドルグレードも20万円台後半で買えましたが、今やハイエンドは200万円オーバーが珍しくなくなり、ミドルグレードは50～60万円ほどが相場です。ざっくり2倍になってしまったわけですね。巷でよくいう「クルマ1台買える」という冗談が笑えなくなってきました。 ロードバイクの価格高騰の理由 価格高騰の理由は、もちろん為替や新型コロナの流行など世界情勢の影響も大きいですが、それだけではなく、昨今の自転車特有の事情もあります。ロードバイクに「空力性能」（※）が必須となり、ミドルグレード以上のコンポーネントが従来の機械式から電動・油圧式へと変わったことが高価格化を後押ししています。 （※走行風による影響を受けにくく高速安
【台北=龍元秀明】台湾の自転車大手、巨大機械工業（ジャイアント）は25日、台湾で製造した自転車や関連製品の米国向け輸出を一時停止すると発表した。米税関・国境取締局（CBP）が同社の台湾拠点に強制労働の兆候があるとして、輸入を保留する命令を出していた。CBPは24日（米国時間）の発表で、ジャイアントへの調査で劣悪な労働環境や給与の不当天引き、過度な残業といった強制労働の兆候があったと指摘した。不
例によって遅い、てか遅すぎる先月のロードバイクライド統計報告。 走行距離1,062㎞ 獲得標高885m 当地では天候優れずオフシーズン突入という感じで、走行距離1200㎞をこえた前月から大きく後退。当然獲得標高も低調。 実走行5回に対し室内ローラーが14回という結果。 室内ローラー走行については、自分の場合単純なタイヤドライブの固定ローラーを使用している。スマートローラーを使用してZWIFT等のバーチャルライドアプリによるトレーニングは実施していない。 それは高価なスマートローラーの購入やアプリの課金が負担である事もあるが、そもそも自分にはLSD以外のトレーニングの必要性が薄いという理由がある。 これまでの室内ローラーのトレーニング内容は8割方LSDで、残り2割SSTやテンポ走といった具合。ローラー台入手以来6年ずっとそれだけだ。 何故かというと、ある自転車コーチに影響されたからだ。 いわ
例によって遅い、てか遅すぎる先月のロードバイク統計報告。 走行距離909㎞ 獲得標高3,115m 距離は3月比微増、標高はちょっぴり後退。いつもの月のように一度でも週末に長距離走れる機会があれば1000㎞に届いたはずだが、今月はなく、最長ライドは78.9㎞ 家庭事情をあまりネットに明かしたくないのだが、認知症の家族を抱えているので週末は基本休みではなく、施設に泊まりの申請を出して通った場合のみが休みになる。その申請も何かと多忙な別の家族の都合が最優先で自分の希望が言える雰囲気でもない。 大会とかレースの日程に合わせて自分の都合優先して休みを取るという行為がほぼ不可能なので、そういうものとは無縁の自転車生活だ。 そんなんだから、SNSでウェーイしているような自転車乗りのようなモチベーションがあるはずもなく、ただただアンチエイジングで年齢なりの劣化を受け入れたくないという事のみがモチベーション
いきなり結論から言いますが、良くないです。空冷のポルシェが現代の水冷のポルシェに性能で敵わないのと同じで、古い乗り物に過大な幻想を抱いてはいけません。自転車の場合タチが悪いのが、空冷のポルシェのように乗り心地の悪さが、感性に訴えかけるポジティブな何かに変換されないことです。 とは言え、古い自転車には現代の自転車にはない独特の雰囲気があります。僕が言う古いはせいぜい30年前なのですが、スポーツ自転車の30年というのはとんでもない進歩の歴史で、もはや乗り物として別物です。ある時、そんな30年前の自転車をデイリー・コミューターとして使う人にオレゴン州ポートランドで会いました。2016年のことです。 今はポートランドを離れてニューポートに引っ越しをしましたが、ジョセフ・エイハーンのガレージの横を間借りしていたアーティストです。彼は動物の骨など使った作品をここで制作していたのですが、界隈では有名なサ
例によって遅い、てか遅すぎる先月のロードバイク統計報告。 走行距離531㎞ 獲得標高1,539m 奇しくも走行距離は1月と同じ。というか、合わせたというべきか…… ダメな記録に合わせてどうする、情けないorz 主な理由は2/4～2/9日までの今季最強寒波による大雪で雪掻きに追われ、その間ライドする（もちろん室内ローラー）余裕がなかったこと。そしてその疲れが、その後も残って軽めのライドになったこと。 1月で悩まされたHRVは2月になっても低く、改善されたのがちょうど大雪から解放された2/10日から。 トレーニングステータスの方も8日までは「疲れています」だった。その後9～13日までは「ディトレーニング」となっているが、これは全くトレーニングをしていないか、しても軽すぎる場合に出てくる表示。 雪掻きを何らかの運動として、ガーミンに取り込む操作をしていればマシになったかもしれないが、筋トレで重い
例によって遅い、てか遅すぎる先月のロードバイク統計報告。 走行距離590㎞ 獲得標高2,502m はい、惨憺たる結果orz 全然だめですね。自転車乗れなくなってしまいました。というのも怪我しちゃったので。 事故みたいな派手なものではないが、並行してやっていた筋トレで左手首を痛めてしまい、逆手に加重すると痛みが出るようになってしまった。 左レバーによる変速が出来ないし、単にハンドルに手を添えているだけでも長い距離を走ると痛むので、しばらく乗らないことに。 というか、前回書いたけれども目標が見えなくなってモチベーションが保てないので、ここらでこの月一連載は終了、数字を追って自転車に乗るのはもうやめようかと。 あと、代わりというか新しい目標でランニングを始めた。これなら手首関係ないし、家族との話し合いで来年3月末の「ふくい桜マラソン」に出てもよいというので。 ランニング経験は高校の部活以来で、全
Germany Off-Road Motorcycle Market Research Report By Type (Trail Dirt Bike, Dual Sport Bike, Enduro Bike, Motocross Dirt Bike, Adventure Bike, Trails Bike, Others), By Propulsion (ICE Motorcycle, Electric Motorcycle), By Stroke (2-stroke, 4-stroke), By Engine Displacement (Up to 125 cc, 126-250 cc, 251-500 cc, 501 cc and Above), By Application (Racing Drivers/Professionals, Motorcycle Enthusiast/
2 違反事実の概要 ⑴ シマノは、資本金の額が３億円以下の法人たる事業者に対し、自社が販売する自転車部品等（以下「本件製品等」という。）の製造を委託している（以下この受託事業者を「下請事業者」という。）。 ⑵ シマノは、下請事業者に対して自社が所有する金型、機械装置及び工具器具（以下「金型等」という。）を貸与していたところ、令和５年１２月１日以降、当該金型等を用いて製造する本件製品等の発注を長期間行わないにもかかわらず、下請事業者に対し、自己のために無償で、合計４,３１３個の金型等を保管させるとともに当該金型等の現状確認等の棚卸作業を１年間当たり２回行わせることにより、下請事業者の利益を不当に害していた（下請事業者１２１名）。 ⑶ シマノは、令和５年１２月１日から令和６年１２月末日までの間に、前記４,３１３個のうち４６８個の金型等を回収し又は下請事業者に廃棄させている（下請事業者４２名）。
2026年4月から自動車同様に自転車の交通違反も反則金の支払いを求める「青切符」による取締りの導入が決定した。今回の青切符の項目であまり浸透していない反則が「ベル」で、鳴らしてOKの標識があるところ以外でベルを鳴らした場合の反則金は3000円となる。 【映像】実際にあった自転車ベルのトラブル 警視庁によれば、自転車のベルは、自動車のクラクションと同じ扱いだという。警笛区間の標識がある区間内の見通しのきかない交差点などを通行する時や、危険を避けるためやむを得ない時だけ鳴らせるものとしている（道路交通法第54条）。 しかし、これらの標識が設置されているのは、山間地や曲がりくねった狭い道路、見通しが悪く危険な道などに限られているため、普段は目にする機会のないレアな標識だ。すなわち、自転車に乗るシチュエーションでベルを鳴らす機会は限りなく少ないという。 イギリスでは、1983年に鉄の女・サッチャー
台湾メリダ・インダストリーズの会長、マイケル・ツェンは、起業家として名を馳せた父のアイク・ツェンから多くを学んできた。家族経営の自転車メーカーである同社は、創業以来の53年間でコストや技術、消費者の嗜好が劇的に変化する中、世界有数のブランドへと成長した。台湾証券取引所に上場する同社の株価は、パンデミック期のアウトドア需要とフィットネスブームに後押しされ、2021年に過去最高値を記録。その時価総額は30億ドル（約4410億円。1ドル＝147円換算）を突破した。 新型コロナ後の過剰生産と業績悪化しかしその成長の後に待っていたのは、新型コロナ後の影響による生産過剰と在庫過多だった。「当社は、ほかにもさまざまな課題に直面してきたが、私の父ですらこのことは何も教えてくれなかった」とツェンは語る。台湾中部・員林市にある本社で行われたインタビューで彼は、漢字表記の社名「美利達（メリダ）」の頭文字にあたる
新城は、昨年までのバーレーン ヴィクトリアスにいたときのスケジュールのようにジャパンカップまでのレース期間が空かずに、マレーシアや九州のレースを走ってから乗り込んだことにより、「近年では一番調子がいい状態」とチームプレゼンテーション前の会見で話していた。 しかし、序盤から下りで集団が割れたことによって、チームごと取り残されてしまった。自ら集団を引く動きもしたが、「結局、（チームメイト）4人とも同じ集団でずっとレースをすることになって、ただ走っていて、みんなの力を全部発揮できずに終わった感じでしたね。脚の調子が良かっただけに、もったいないレースをしたなっていうのは、もう悔しい気持ちしかないです」とレース後に振り返った。 新城は今年プロチームへと移り、レーススケジュールも大きく変わった。ツアー・オブ・ジャパン（TOJ）やツール・ド・熊野、ツール・ド・九州など日本のレースも多く走った。 ツール・
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